摘要
本发明涉及机电系统控制技术领域,具体为基于神经网络的船用举升臂自适应轨迹跟踪控制方法,利用拉格朗日法建立船用三自由度举升臂系统的动力学模型,并对船用三自由度举升臂系统的动力学特性进行分析,所述动力学模型包含三个驱动状态量,分别为横向、纵向、竖直举升臂的位移。本发明利用拉格朗日法建立船用举升臂系统的动力学模型,同时设计非线性控制器来补偿船舶的三自由度运动,通过构造约束项,非线性控制器有效地将举升臂的运动限制在预定的范围内,即使在恶劣海况下也能保证起重作业的安全性,采用神经网络对举升臂系统的参数/结构不确定性和非线性输入死区进行了估计,神经网络更新律考虑物理约束,保证提升臂在安全范围内运行。
技术关键词
轨迹跟踪控制方法
轨迹跟踪控制系统
非线性控制器
非线性输入死区
举升臂机构
拉格朗日法
径向基神经网络
机电系统控制技术
误差向量
系统控制系统
拉格朗日方法
船舶
人工势场法
坐标系
系统控制器
恶劣海况
定义
参数
运动补偿
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