摘要
本发明公开了一种光储充一体化电站配合电动汽车反向供电的虚拟惯量控制方法,先计算光储充一体化电站中储能系统和光伏发电的虚拟电容,从而确定直流配网中的虚拟惯量;然后根据监测得到的直流配电网功率缺额对直流配电网进行附加灵活PV‑SOC虚拟惯量控制,得到附加灵活PV‑SOC虚拟惯量控制的U‑I下垂控制策略并转发给DC/DC换流器;之后搭建接入电动汽车时的恒压双闭环控制系统,通过DC/DC换流器向直流配电网反向供电,达到增强系统惯性、平抑母线电压波动的功能,实现系统的稳定运行。
技术关键词
光储充一体化电站
虚拟惯量控制方法
直流配电网
双闭环控制系统
DC换流器
虚拟电容
下垂控制策略
蓄电池
恒压
储能系统
计算方法
电压外环控制
光储充电站
初始荷电状态
电流内环控制
拉普拉斯
功率
传输线路
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MMC换流器
直流系统故障
故障分析模型
分析方法
数学模型
光储充一体化电站
光伏发电数据
储能控制策略
充放电功率
支持向量机模型
抑制优化方法
深度确定性策略梯度
深度机器学习
柔性直流输电系统
电网拓扑结构
交直流混联配电网
分层控制策略
规划优化方法
源网荷储协调
换流设备
光储充电站
优化配置方法
光储充一体化电站
节点
储能