一种解决自动驾驶传感器后融合时空不连续的方法

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一种解决自动驾驶传感器后融合时空不连续的方法
申请号:CN202411910655
申请日期:2024-12-24
公开号:CN119832274A
公开日期:2025-04-15
类型:发明专利
摘要
一种解决自动驾驶传感器后融合时空不连续的方法,属于汽车自动驾驶技术领域,基于Res‑Net50提取每幅图像的目标物体,用L2,1范数对连续性不强的部分进行建模,将目标物体与背景分离,融合由CNN识别的特征目标,构造时空张量立方体;利用残差学习进行迭代细化,保留输入部分点云中的可信信息,结合PRN网络结构进行调整与改进,复制原始一部分点云在进行下一步有效传递,重建不完整的点云,保证后期融合时空间结构的稳定和完整;利用SLAM‑LIMO方法基于LiDAR准确的深度估计和相机的特征跟踪能力,收集多帧图像数据的联合优化和激光点云获得的特征点的深度,提出了从LiDAR中提取图片特征点云深度方法,实现解决传感器后融合时间上不连续空间上碎片化问题。
技术关键词
多帧图像数据 汽车自动驾驶技术 特征点云 残差学习 动态物体检测 空间结构关系 连续性 激光雷达传感器 立方体 全局平均池化 点云信息 滤除噪声 建图 交通道路
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