摘要
本发明公开了一种利用FDS‑Kriging模型对火灾后桥梁静力行为预测的方法,具体包括:S1、确定影响火灾模拟的主要参数;S2、利计算得到的参数值进行火灾模拟,并判断火焰高度是否与3D区域相似;S3、确定热源热释放速率曲线;S4、确定桥架温度场分布、校正周期和区间的调幅范围;确定桥梁有限元模型修正的待校正参数;S5、对步骤S4中得到的待校正参数进行灵敏度分析,分析后进行设计和构建训练样本,建立Kriging模型,并通过Kriging模型对实测值进行回归预测得到预测值;S6、利用步骤S5中得到的预测值对有限元结构分析模型进行修正;S7、通过桥梁静载试验验证由于修正指标而产生的修正效果。
技术关键词
Kriging模型
桥梁静力
火灾
桥梁有限元模型
桥梁静载
校正
桥梁上部结构
速率
桥架
热源
曲线
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