一种针对悬浮隧道截断模型的多物理场协同生成实验方法

本发明提供一种针对悬浮隧道截断模型的多物理场协同生成实验方法，属于悬浮隧道试验技术领域，该方法能够高效、精确地模拟波浪、洋流和地震多场耦合作用，为研究悬浮隧道结构在复杂环境荷载下的动力响应及安全性能提供了可靠的实验手段。实验方法包括：全尺度超长悬浮隧道原型的截断设计，缩尺悬浮隧道截断模型的设计、构建波浪‑流‑地震多场输入系统，缩尺悬浮隧道截断模型动力响应的采集。本发明能够基于现有的波流水槽实现稳定的侧向地震输入，模拟由缆索传递至张力腿式悬浮隧道管体的地震作用对其动力响应的影响，能够重现波、流、地震的耦合作用，为超长张力腿式悬浮隧道截断模型提供一种波‑流‑地震多场协同生成的实验方案。