基于超单元的车内风噪评估方法、系统、设备及存储介质

本申请实施例提供了一种基于超单元的车内风噪评估方法、系统、设备及存储介质，属于车辆风噪测试技术领域。该方案通过获取目标车辆的整车模型，其中，整车模型包括外流场模型和内饰车模型；根据外流场模型确定车窗的表面压力数据；根据内饰车模型采用综合模态法建立残余结构为车窗的超单元，得到界面几何信息和车辆模态特性；建立车窗的玻璃网格模型，通过玻璃网格模型对表面压力数据进行傅里叶变换，得到表面频谱载荷；根据界面几何信息将车窗与超单元组装，得到车内风噪模型，并通过车内风噪模型根据车辆模态特性计算频响函数；根据表面频谱载荷和频响函数计算第一响应值。该方案能够节省计算资源及时间消耗，提高整车风噪分析的低频精度。