摘要
本申请属于飞机飞行载荷设计技术领域,特别涉及一种飞机气动滚转力矩的修正方法,初始化计算参数,基于计算参数计算飞机真空速、当量速度、飞机速压,而后基于机动仿真动响应计算运动参数,基于运动参数计算全机目标气动滚转力矩;给定不平衡力矩容差量;基于全机目标滚转力矩求解不平衡力矩;对比分析不平衡力矩与不平衡力矩容差的差值大小,若不平衡力矩绝对值小于不平衡力矩容差,则计算结束。通过调整机翼部件展向各剖面的当地迎角,重构机翼展向压力分布特性,消除了飞机因压力分布特性带来的不平衡气动滚转力矩,达到载荷平衡的目的,满足了工程中的设计需求。
技术关键词
力矩
修正方法
三角形网格模型
矩阵
气动力
坐标
飞机迎角
六自由度动力学模型
网格节点信息
压力
参数
载荷
机翼部件
四阶龙格