一种Matlab联合AMEsim获取电动汽车减速器最优传动比的方法

一种Matlab联合AMEsim获取电动汽车减速器最优传动比的方法，在AMEsim软件中建立车辆仿真模型，可以便捷地输入车辆参数，结合试验结果对仿真模型进行修正。首先根据车辆参数计算出传动比的取值范围，对取值范围内的传动比再通过定步长搜索法，依次输入到AMEsim仿真模型中进行车辆动力性仿真，对仿真结果的加速时间进行判断，筛选出符合动力性要求的传动比数据集，再以此数据集为初始种群，采用灰狼算法，以工况最低能耗为适应度函数，寻找满足动力性要求下能耗最低的减速器传动比，即为在此车辆参数下的最优传动比，省去了繁杂的人力工作，参数可替换性强，使用其他车辆参数时仅在AMEsim软件中更改对应模块的参数即可，能形成一套标准化的传动比寻优流程。