一种轨道交通基于动态潮流计算的牵引节能方法、系统、电子设备和可读存储介质

本发明公开了一种轨道交通基于动态潮流计算的牵引节能方法、系统、电子设备和可读存储介质，该牵引节能方法通过ATO单车节能+ATS运行图规划多车协同节能模块、按客流所需动态调图模块和再生制动能馈模块等模块，对供电、车辆、信号、轨道等多维度耦合条件进行动态分析，并通过牵引供电系统潮流动态计算分析模块从能流的角度去进行动态的潮流计算，动态协调ATO节能、ATS节能、再生制动能量回收装置节能等技术手段，进行统一管理，协同联动，针对不同牵引节能措施进行能耗监测、统计分析，进行长期节能运行效果跟踪和评估；并通过线路能耗与运营数据变量间的预测模型根据分析结果不断进行节能控制策略的调优，从而达到真正意义上更优的节能效果。