一种民航的惯性导航方法

本发明公开了一种民航的惯性导航方法，涉及惯性导航技术领域，包括以下步骤：S1、获取无人机的静态初始化数据；S2、采集无人机在飞行过程的动态飞行数据集，并根据无人机的动态飞行数据集和升力辅助量生成巡航控制系数；S3、根据无人机的静态初始化数据和巡航控制系数，生成无人机的预测位置。本发明能够及时发现并纠正飞行过程中的偏差和异常，避免无人机偏离预定航线或发生其他飞行事故，从而提升飞行的安全性。