摘要
本发明涉及一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法。首先通过问题调研获取航班数据;然后将摆渡车服务航班的一次完整的基本作业流程(即上客—摆渡运输—下客)视为一项任务,将每个航班根据载客数和摆渡车容量拆分为若干个任务点,以任务点为单位进行服务,并根据进离港航班服务场景差异区分服务延误系数,据此构建考虑服务延误的机场摆渡车调度优化模型;之后设计改进列生成算法;最后对调研数据进行预处理,基于调研数据完成数学优化模型的校验和算法的参数设计,并运用改进列生成算法对数学优化模型进行求解,进而得到研究时段内摆渡车的整体调度方案。调度方案具体为:研究时段内所需摆渡车数量、每辆摆渡车的服务路线及服务时间。
技术关键词
机场摆渡车
列生成算法
调度优化模型
乘客等待时间
混合启发式算法
组织
变量
决策
索引
唯一性
修正方法
定义
列表
车辆
数学模型
场景
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预想故障集
调度优化模型
故障场景
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列车运行数据
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日内滚动优化
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多能源
实时数据库
系统算法
调度优化模型