基于车网时空匹配的配电台区应急保供方法、系统及介质

本发明公开了基于车网时空匹配的配电台区应急保供方法、系统及介质；涉及应急保供技术领域；本方案在传统的配电台区应急保供技术基础上，进行方法上的改进，分析不同类型极端天气下的环境气象数据和配电台区电气运行特征，计算配电台区的应急保供需求；结合电动汽车的轨迹、放电等特征进行多视角画像，进行电动汽车放电与配电台区应急保供的时空匹配分析，在电动汽车放电约束条件的限定下，实现配电台区应急保供调控，同时通过电动汽车广泛分布的车网互动接入点，实现配电台区任意位置的保电需求，实现各电动汽车资源的合理规划和有效利用。