摘要
本发明提供一种基于NARX和ELM神经网络的燃气流量调节系统模型修正方法,包括:S1、构建固冲发动机的燃气流量调节系统机理模型,并选取稳态和动态模型的待补偿参数;S2、基于NARX神经网络,设计固冲发动机燃气流量稳态调节模型的校正方法,并基于实验数据进行稳态模型参数校正;S3、基于集成ELM神经网络,设计固冲发动机燃气流量动态调节模型的校正方法,并基于实验数据进行动态模型参数校正;S4、结合步骤S1至步骤S3,进行混合补偿后的固冲发动机燃气流量调节控制模型数字仿真,获取燃气发生器响应预测值。本发明能够有效利用实验数据对机理模型进行迭代修正校正,在改善模型精度的同时大大降低了精确建模的工作量。
技术关键词
流量调节系统
固冲发动机
模型修正方法
燃气发生器
ELM神经网络
稳态模型
NARX神经网络
压强
容积
校正方法
推进剂
模型动态训练
调节喉部面积
数字仿真
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模型修正方法
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