考虑长短时储能协同的多能港口中长期优化调度方法与系统

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考虑长短时储能协同的多能港口中长期优化调度方法与系统
申请号:CN202411966215
申请日期:2024-12-30
公开号:CN119940795A
公开日期:2025-05-06
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种考虑长短时储能协同的多能港口中长期优化调度方法与系统,所述方法包括:采集港口设备参数和负荷数据信息;建立考虑电‑氢‑热多能源耦合关系和长时氢储能‑短时电储能协同的多能港口运行约束;考虑港口购电成本、多能设备运维成本、切负荷成本以及弃风弃光成本,以综合成本最低为目标函数,以多能港口运行约束为约束条件,构建计及电‑氢‑热多能源耦合关系和长时氢储能‑短时电储能协同的多能港口中长期优化调度模型,求解所述模型,获得港口在调度周期内的电网购电功率及各类设备出力情况。本发明可实现港口多时间尺度、多类型能源间的互补互济,减少港口综合能源系统运行成本,应对港区光伏接入下的净负荷中长期功率波动。
技术关键词
优化调度方法 储氢装置 电储能 氢燃料电池 港口设备 负荷 制氢设备 优化调度模型 弃风弃光 运维 功率边界值 优化调度系统 氢能 综合能源系统 多时间尺度 关系
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