一种自主导航机器人车厢散热系统

本实用新型涉及自主导航机器人领域，其具体公开一种自主导航机器人车厢散热系统，包括车厢，在车厢内设置有第一散热系统，第一散热系统包括位于厢壁上同一水平面上的进风口和出风口；其中，在进风口上配置进风扇，以将车厢外冷空气吸进车厢；在出风口上配置排风扇，以将车厢内热空气吹出车厢；每一进风口至少与一个出风口对应，而形成第一散热系统的散热风道；其中，进风口与其所对应的出风口之间具有一夹角α，其范围是90°＜α＜180°，以使进入车厢内的冷空气在车厢中心区域交叠覆盖面积大、停留时间长。本实用新型中两个散热系统协同工作，让冷空气集中在中心区域，车厢空间内的降温效果好，保证机器人正常运行，能耗低，绿色环保。