摘要
本实用新型公开了一种电源控制电路、电子控制单元、车身控制系统和车辆,电源控制电路,包括第一电源电路和状态切换电路;第一电源电路的输入端用于连接供电模块;状态切换电路的第一供电端与供电模块相连;状态切换电路分别与外接电路和第一电源电路相连,用于根据外接电路输出的第一电信号,调整第一电源电路的工作状态。本技术方案在状态切换电路控制第一电源电路从工作状态切换至非工作状态时,状态切换电路可以进入低功耗状态,供电模块仅向功耗较低的状态切换电路供电,从而减少供电模块的静态功耗。
技术关键词
电压转换电路
电源控制电路
切换电路
车身控制系统
供电模块
电子控制单元
CAN总线网络
输出端
芯片
控制模块
降压电路
升压电路
电信号
输入端
车辆
低功耗
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