一种模块化可调节隧道试验模型

本实用新型公开了一种模块化可调节隧道试验模型，包括管状的第一主隧道模块、渐扩段模块、匝道模块、第二主隧道模块和若干金属框架；第一主隧道模块出口端通过金属框架与渐扩段模块入口端连接；渐扩段模块出口端分为两部分，一部分与第二主隧道模块入口端连接，另一部分与匝道模块连接，第一主隧道模块、渐扩段模块和第二主隧道模块的截面尺寸以及匝道模块与第二主隧道模块的夹角均可改变。本实用新型能够灵活调整隧道模型截面尺寸以及匝道与主隧道之间的夹角，从而在同一城市隧道试验装置中评价隧道截面尺寸、匝道角度对主隧道通风和排污的影响，不仅节约了模型的制作成本、缩短了制作周期，而且能够降低评价误差，保证评价结果的准确性。