驱动钳位电路及车载电源

本申请提出一种驱动钳位电路及车载电源，电路包括驱动模块、第一电阻R1、钳位模块、以及场效应管Q1，钳位模块包括第一电容C1、第二三极管Q2、以及第一二极管D1，其中；驱动模块的第一端与R1的第一端连接，R1的第二端与Q1的栅极连接，C1的第一端与R1的第二端连接，C1的第二端与Q2的第一端连接，Q2的第二端与驱动模块的第二端连接，Q2的第三端与驱动模块的第三端连接，D1的阴极与C1的第二端连接，D1的阳极分别与Q1的源极和驱动模块的第三端连接。这样，通过增加少数的器件，降低了线路电感对驱动速度的影响，提高了钳位效果，从而提高了场效应管关断的可靠性。