基于多智能体系统的车队集群编队控制方法、系统及装置

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基于多智能体系统的车队集群编队控制方法、系统及装置
申请号:CN202510001900
申请日期:2025-01-02
公开号:CN119847157A
公开日期:2025-04-18
类型:发明专利
摘要
一种基于多智能体系统的车队集群编队控制方法、系统及装置,包括:将现有车队集群进行初始化,获取所述车队集群中的领导车和跟随车,并对不同角色定位车辆赋予控制器,形成一个固定的车队集群;对车队集群拓扑进行预处理,利用整数线性规划模型对换道优化问题进行建模,确定整数线性规划模型的具体目标,并确定整数线性规划模型的约束条件,使得问题可解且符合现实情况,得到优化后的车队集群拓扑;根据优化后的车队集群拓扑,建立车辆关系模型,按照车道分配的结果,将车辆按照其相对位置进行排序,完成车队集群编队。本发明增大了瓶颈路段的车辆吞吐量以及车辆的安全高效换道,减少了车辆的换道成本。
技术关键词
整数线性规划模型 编队控制方法 多智能体系统 集群 车道 路边单元 控制器 可读存储介质 存储计算机程序 处理单元 行驶车辆 代表 节点 邻居 电子装置 决策 关系 控制系统
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