摘要
本发明公开了一种基于列生成算法的地铁乘务排班优化方法,包括:1、构建基于点‑弧的地铁乘务排班的时空网络;2、建立基于值乘路径的地铁乘务排班模型;3、利用列生成算法对地铁乘务排班模型进行求解,得到最优排班方案;4、利用贪婪插入启发式算法对最优排班方案进行不断优化,得到考虑公平性的最优排班方案。本发明利用点‑弧时空网络的构建确立了基于值乘路径的地铁乘务排班模型,以地铁乘务排班的高效与公平分配之间的平衡为目的,采用精确式的列生成算法对地铁乘务排班进行求解优化,获得高质量的最优排班方案,在此基础上利用贪婪插入启发式算法进行调整,以确保排班方案更加公平合理,从而有效提升地铁乘务的排班效率和工作质量。
技术关键词
列生成算法
节点
启发式算法
松弛
变量
排班方法
列车到达站台
车站
可读存储介质
规划
贪婪算法
处理器
网络
决策
存储器
线路
非工作
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