摘要
本发明公开了一种双电场探头差分定位电磁干扰源的检测方法及系统,涉及智能车电磁干扰定位检测技术领域,该方法包括步骤:根据探测环境设置若干组探测点位;将双探头干扰源检测装置放置在一组探测点位上,通过差分定位方法得到定位数据,其中,差分定位方法为获取双探头干扰源检测装置中两个电场探头的电场强度,利用电场强度差值推断电磁干扰源的方向;利用干扰算法模型对多组定位数据进行数据融合计算,排除次干扰源的影响,得到主干扰源的定位结果。本发明通过测量和分析空间中电场的变化来检测和定位电磁干扰源的距离位置,利用干扰算法模型提升干扰源定位的准确度。
技术关键词
电场探头
干扰源检测装置
电磁干扰源
差分定位方法
算法模型
双探头
强度
定位检测技术
数据采集程序
可读存储介质
电场传感器
深度学习算法
终端设备
数据获取模块
调节连杆
处理器
系统为您推荐了相关专利信息
集成多参数检测
状态传感器
监测系统
布局模块
传感器安装位置
机器学习模型
微震事件
判定方法
指标
工作面开采
耗材管理方法
高值耗材
耗材管理系统
平台
智能柜
算法模型
一体化平台
数据存储库
计算机程序指令
服务器管理模块