摘要
本发明公开了一种超车提示控制方法、电子设备、可读存储介质以及车辆,涉及高级驾驶辅助技术领域,具体是先结合多维交通因素,以第一算法推测当前行驶工况是否符合驾驶员超车意愿,并在判断满足超车意愿后,再开启超车提示策略:先获取若干候选超车方案,然后结合当前交通变量、车辆行驶工况等,以第二算法预测出相对当前驾驶员的驾驶经验,各候选超车路径的成功率,并从中锁定最优方案;最后基于驾驶员实际的超车行动,对前述算法工具进行更新,以使其更为贴合驾驶员的习惯。本发明通过人机协作配合,提供了个性化、智能化的超车决策提示,并根据不同驾驶员的行为模式和环境条件,提供优化的超车建议,进而提高驾驶员的操作安全性和行车效率。
技术关键词
提示控制方法
高级驾驶辅助技术
贝叶斯算法
电子设备
可读存储介质
交互内容
决策
车辆行驶工况
动态更新
策略
交通
转向灯
人机协作
路况
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规划
变量
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