摘要
本发明提供一种泊车APA规划控制方法及装置,解决了现有技术中存在的泊车路径规划精度差、适应性不强和算力要求高的问题。通过获取泊车车位类型、泊车车位角点、障碍物角点和限位块角点在世界坐标系下的坐标值,并构建车位坐标系,形成泊车起点位姿、泊车预终点位姿和泊车终点位姿后,通过多种路径规划算法生成泊车路径,在完成高精度泊车路径规划的同时,实现了低算力的泊车规划以及较强泊车路径规划的适应度。
技术关键词
泊车
规划信息处理
规划控制方法
坐标系
控制模块
终点
轨迹
场景发生变化
处理器
子模块
动态障碍物
列车
鱼骨
路径规划算法
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