摘要
本发明公开了一种智能座舱座椅腿托刚强度CAE分析方法,涉及汽车座椅腿托技术领域;包括以下步骤:S10.根据座椅总成、腿托总成以及脚蹬总成的几何参数建立三维数模;S20.根据座椅总成、腿托总成、脚蹬总成的三维数模建立座椅总成的有限元模型;S30.给搭建好的座椅总成、腿托总成以及脚蹬总成的有限元模型赋材料属性、物理特性,并建立座椅总成、腿托总成以及脚蹬总成之间的连接和接触;S40.加载力作用于座椅总成、腿托总成以及脚蹬总成的有限元模型上,收集在加载力作用下座椅总成、腿托总成以及脚蹬总成的受力结果;S50.分析受力结果,确认座椅总成、腿托总成以及脚蹬总成的刚强度是否满足设计目标。本发明的有益效果在于:检测精度较高且检测成本较低。
技术关键词
脚蹬总成
CAE分析方法
座椅总成
智能座舱
汽车座椅腿托技术
受力
强度
发泡材料
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