摘要
本发明涉及新能源汽车发电技术领域,公开了新能源汽车前置风力发电动能增效系统,硬件部分和软件部分,所述硬件部分包括安装在汽车前舱内的可调节导风道,以及位于可调节导风道内部的发电机组;所述发电机组包括风力机、变速箱、双馈异步电机、控制器和整流器。本发明通过将可调节导风道安装在汽车前舱内,且可调节导风道的入口处位于汽车的迎风面,并在可调节导风道的内部安装发电机组;通过可调节导风道可以减少汽车的迎风面积,进而减小汽车风阻,降低能耗;并将气流压缩增速后带动风力机旋转,实现电能回收;并在不同速度下通过调节控制模块调节风力机的转速和功率,使其处于最佳输出功率,实现最大风能转化效率。
技术关键词
导风道
增效系统
风力机
新能源汽车
调节双馈异步电机
调节控制模块
升力型叶片
角度调节机构
发电机组
转速控制单元
启动控制单元
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