摘要
本申请涉及飞行器设计技术领域,公开一种基于STPA的多操纵面飞行器控制分配功能设计方法及装置,方法包括:对目标飞行器进行数学建模,得到目标飞行器的数学建模;对目标飞行器的数学建模进行控制律设计和控制分配;根据STPA分析方法对不安全控制行为的类型进行划分,并根据每一种不安全控制行为的类型识别出潜在危险行为,其中,潜在危险行为用飞行状态影响因素或者控制品质影响因素来表示;分析潜在危险场景对应的危险致因;根据危险致因,来调节控制分配。本申请利用STPA分析方法反推出潜在危险行为,再分析潜在危险场景对应的危险致因,避免了危险致因的角度来调节控制分配,从设计方面减少了飞行器潜在危险,提高了飞行器的安全性。
技术关键词
功能设计方法
危险场景
二次代价函数
动作持续时间
飞机操纵面
分析方法
水平安定面
飞行控制系统
故障检测模块
矩阵
系统效能
飞行器设计技术
分配器
执行器
方向舵
指令
数学模型
误差识别
系统为您推荐了相关专利信息
规约方法
策略
深度强化学习算法
危险场景
近似求解方法
数据采集模块
LoRa通信模块
特种作业
采集人体指标数据
监测系统
节点
配电网可靠性评估方法
备用电源
负荷
配电网络