基于STPA的多操纵面飞行器控制分配功能设计方法及装置

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基于STPA的多操纵面飞行器控制分配功能设计方法及装置
申请号:CN202510037207
申请日期:2025-01-09
公开号:CN120010536B
公开日期:2025-11-25
类型:发明专利
摘要
本申请涉及飞行器设计技术领域,公开一种基于STPA的多操纵面飞行器控制分配功能设计方法及装置,方法包括:对目标飞行器进行数学建模,得到目标飞行器的数学建模;对目标飞行器的数学建模进行控制律设计和控制分配;根据STPA分析方法对不安全控制行为的类型进行划分,并根据每一种不安全控制行为的类型识别出潜在危险行为,其中,潜在危险行为用飞行状态影响因素或者控制品质影响因素来表示;分析潜在危险场景对应的危险致因;根据危险致因,来调节控制分配。本申请利用STPA分析方法反推出潜在危险行为,再分析潜在危险场景对应的危险致因,避免了危险致因的角度来调节控制分配,从设计方面减少了飞行器潜在危险,提高了飞行器的安全性。
技术关键词
功能设计方法 危险场景 二次代价函数 动作持续时间 飞机操纵面 分析方法 水平安定面 飞行控制系统 故障检测模块 矩阵 系统效能 飞行器设计技术 分配器 执行器 方向舵 指令 数学模型 误差识别
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