摘要
公开了基于计算机仿真终端区多机场起飞航班相互影响评估方法,包括:(1)基于已有的多机场终端区仿真模型,生成终端区起飞容量的多机场连续起飞飞行计划;(2)通过仿真终端区多机场连续起飞航班得到基于离场点的飞行冲突记录;(3)从筛选的冲突记录中,提取冲突航班对的起飞航班的离场点不同的冲突记录,进行放行影响分析;(4)从筛选的冲突记录中,提取冲突航班对的起飞航班的离场点相同的冲突记录,进行放行影响分析。
技术关键词
计算机仿真
机场终端区
管制员工作负荷
仿真模型
数学模型
计划
交叉点
时间差
标识
程序
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