摘要
本发明公开了一种变速箱齿轮疲劳寿命预测与优化方法,涉及齿轮疲劳寿命预测技术领域。所述预测方法包括:建立参考模型:建立虚拟变速箱模型,通过计算机对虚拟变速箱模型进行数据模拟获取虚拟数据,获取实物齿轮建立实验室模型。本发明通过引入线性累积损伤理论和非线性累积损伤理论,并建立了相应的一号数学模型和二号数学模型,能够更全面地考虑换挡过程中应力、转速和时间对齿轮损伤的影响,通过合并策略将一号数学模型和二号数学模型进行合并,并结合实际变速器的运行数据,对理论S‑N曲线进行修正,获得了更符合实际工况的实际S‑N曲线,实现了对疲劳寿命的有效预测,进一步提高了疲劳寿命预测的准确性。
技术关键词
疲劳寿命预测方法
变速箱齿轮
数学模型
疲劳累积损伤
线性累积损伤理论
齿轮疲劳寿命
换挡参数
应力
数据
齿轮转速
曲线
计算方法
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