车网互动电力信息物理系统风险评估方法

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车网互动电力信息物理系统风险评估方法
申请号:CN202510049902
申请日期:2025-01-13
公开号:CN119921996A
公开日期:2025-05-02
类型:发明专利
摘要
一种车网互动电力信息物理系统风险评估方法,通过车网互动电力信息物理系统虚假数据注入攻击的检测,并基于攻击收益设计出车网互动电力信息物理系统受到虚假数据注入攻击的风险评估,能够对于当前系统状态进行估计,同时对于下一时刻状态预测有利于系统调控,促进车网互动电力系统管理。
技术关键词
电力信息物理系统 风险评估方法 物理信息系统 数据 漏洞 卡尔曼滤波算法 无迹卡尔曼滤波方法 节点数 电力系统管理 攻击检测模型 线路 控制中心 时延 充电站 负荷 互动系统 判断系统 指标
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