摘要
本申请公开了一种基于人工智能的汽车动态风阻模拟方法及设备,方法包括:对部件三维参数进行车辆表面部件的风阻影响程度阈值分析,以确定车辆风阻影响部件;对车辆风阻影响部件进行部件结构特征分析,以得到车辆表面部件的风阻相关性特征参数;对车辆轮胎参数进行轮胎垂直形变量模拟,以得到车辆风阻仿真高度参数;通过车辆风阻特征分析,确定车辆风阻仿真参数;将车辆风阻仿真参数输入预设的风阻仿真模型中,以得到待训练车辆动态风阻模型;对待训练车辆动态风阻模型进行动态损失函数分析,得到车辆风阻动态变化数据,以动态模拟汽车风阻。本申请通过上述方法解决了风阻调整过程中无法直接通过车辆部分部件替换来确定车辆模拟风阻的技术问题。
技术关键词
车辆部件
空气阻力系数
结构特征分析
动态变化数据
参数
车辆轮胎
仿真模型
汽车
车辆风阻系数
腔体
轮胎材料
偏差
关键字
变量
模拟设备
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关键词
语义关联度
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语义标签
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