一种重载铁路小半径曲线钢轨廓形优化设计方法

本发明提出一种重载铁路小半径曲线钢轨廓形优化设计方法，属于重载铁路钢轨技术领域。通过建立钢轨廓形优化设计方案数据集；建立仿真分析模型；将钢轨廓形优化设计方案数据集输入仿真分析模型中进行仿真模拟与计算分析，获得多个曲线钢轨新廓形对应的车辆动力学性能及轮轨接触特性；综合评估各曲线钢轨新廓形的货运车辆运行性能、钢轨磨耗及伤损趋势、以及钢轨打磨经济性；根据综合评估的结果，选择最优的曲线钢轨新廓形作为最终设计。通过本发明的方法，综合评估磨耗、伤损趋势和打磨经济性，考虑了延长钢轨的使用寿命并降低了维护成本，从而能够选择出最优的新廓形作为设计，为重载铁路小半径曲线钢轨提供了高效、经济的解决方案，显著提升了铁路运营的整体性能和经济性。