地铁负荷建模方法

一种地铁负荷建模方法，该方法中，针对不同时间尺度将地铁负荷分为静态负荷以及动态负荷，单日内地铁负荷为静态负荷，以年尺度为建模的负荷为动态负荷；单日内地铁负荷为静态负荷，静态负荷采用地铁运行方式以及地铁列车运行方式结合的数据驱动的方式对静态负荷进行建模，以年尺度为建模的负荷为动态负荷，地铁动态负荷根据地铁站内用电设备、地铁供电网架的用电规律进行模型驱动的建模，动态负荷中，对地铁供电网架建模分析中，电缆模型在地铁负荷建模中采用π型等效，接触网则根据地铁行车时进行电磁制动使得接触网压升高的情况进行分析。