摘要
本申请实施例提供的一种车辆路噪处理方法、装置及设备,基于车辆器件的加速度数据和路噪数据构建路噪预测模型,以确定各车辆器件的加速度数据与路噪数据之间的关联系数;基于关联系数在车辆器件中确定关键车辆器件,关键车辆器件的加速度由多个设计参数决定;确定影响关键车辆器件加速度的关键设计参数;基于智能优化算法和路噪预测模型对关键设计参数进行迭代处理,直至优化后的关键设计参数符合预设要求。通过关键车辆器件的加速度作为中间变量,可高效确定影响车辆路噪的关键设计参数,结合智能优化算法和路噪预测模型可实现路噪的有效控制。
技术关键词
车辆器件
加速度
智能优化算法
LSTM模型
数据
皮尔逊相关系数
参数
可读存储介质
粒子群优化算法
计算机程序指令
车辆测试
存储计算机程序
电子设备
整车
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模块
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