摘要
本申请涉及路面检测领域,是关于一种路面磨耗检测设备的误差检测方法,误差检测方法包括:获取路面形态信息;以预设数据拟合处理算法对路面形态信息进行拟合处理,得到至少一个构造深度变化曲线;基于各构造深度变化曲线和预设配置信息,确定第一路面磨耗值;基于各构造深度变化曲线,生成与各构造深度变化曲线一一对应的测试板;以路面磨耗检测设备对测试板进行检测,确定第二路面磨耗值;基于第一路面磨耗值和第二路面磨耗值,确定路面磨耗检测设备的检测误差。通过预设数据拟合处理算法能够拟合大量原始数据,使得构造深度变化曲线能够满足不同的场景需求。通过生成测试板,保证了检测误差的真实性,提升了误差检测方法的适用性和准确性。
技术关键词
误差检测方法
检测设备
磨耗
路面
测试板
曲线
检测误差
车道
形态
尺寸误差
区域位置信息
工艺误差
生成方式
算法
多项式
数据
样条
曲面
计算机
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