摘要
本申请提供一种轮毂电机混合动力水陆跨域载具全工况能量管理方法及装置,涉及新能源载具技术领域。该方法包括:通过水陆跨域载具上设置的行驶工况环境感知模块获取水陆跨域载具的当前环境信息;根据当前环境信息,将水陆跨域载具的行驶模式切换至与当前环境信息相对应的目标工作模式;能量管理控制模块在陆上工作模式时,根据目标工况下的最优等效因子进行能量分配;在水上工作模式时,采用预设模糊规则,根据模糊处理后的第二运行工况参数进行能量分配;在水陆交界工作模式时,采用预设逻辑门限控制策略,根据动力电池荷电状态值与极限动力电池荷电状态值之间的大小关系进行能量分配。本申请提高了各个工况下的能量管理效果。
技术关键词
动力电池
工况参数
模糊规则
能量分配
发动机
驱动轮毂
模式
能量管理方法
电池驱动电机
喷泵
轮毂电机
工况环境
控制策略
能量管理装置
滑动窗口算法
因子
能量管理策略
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节能控制方法
模式
深度强化学习模型
发动机
车辆轨迹预测
模糊神经网络模型
浓度预测方法
优化模糊神经网络
模糊推理
氧气
高精度位置信息
碳排放评估模型
排放量
评估系统
学习系统
碎裂装置
分散冲击能量
显示模组
车辆状态检测系统
车联网通信系统
温度智能监测系统
决策
分布特征
温度监测模块
发动机部件结构