一种公交车实时数据采集方法及系统

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一种公交车实时数据采集方法及系统
申请号:CN202510079710
申请日期:2025-01-18
公开号:CN119997243A
公开日期:2025-05-13
类型:发明专利
摘要
本发明涉及数据采集技术领域,具体涉及一种公交车实时数据采集方法及系统,包括以下步骤:从公交车的多个传感器实时采集数据;根据数据的时效性与重要性,将数据分为多个类别;基于数据类别的多层次动态压缩算法选择:对不同类别的数据采用多层次动态压缩算法;在数据传输时,采用自适应优先级调度机制,对不同类型数据根据当前网络带宽以及传输时延动态调整上传优先级;在公交车网络中,将多个公交车间建立短程无线通信,通过车与车联动机制,将一辆车中缓存的数据共享给周围其他车辆;本发明,通过短程无线通信实现数据的实时共享与临时补充,解决了传统数据采集系统中由于单车断网导致的数据缺失问题,极大增强了整体数据的可靠性。
技术关键词
公交车 短程无线通信 时效性 优先级调度算法 车载存储设备 流量检测传感器 有损压缩算法 网络连接状态 多层次 实时数据采集系统 动态 车速传感器 车辆 低延迟 时延 无损压缩算法 数据压缩
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