汽车减震器性能衰减的预测系统

本发明公开了汽车减震器性能衰减的预测系统，涉及减震技术领域，该系统包括：获取预设减震器的历史监测记录，从多组记录中匹配第一历史节点下的记录，依据预定软硬度策略分析得到该节点下的第一历史软硬度，进而分析第一历史节点与软硬度的对应关系得出实时软硬度，最后通过分析实时软硬度与软硬度基准的偏差得到实时性能衰减指数。解决了现有技术中缺乏准确预测减震器性能衰减手段的技术问题，通过以软硬度为表征减震器状态的关键因子，达到了对汽车减震器性能衰减的准确实时预测，提高汽车行驶的安全性的技术效果。