摘要
本发明涉及结构部件或设备的测试技术领域,特别涉及一种轮毂电机角模块机械耐久性测试方法、装置及电子设备,其中,方法包括:基于搭载轮毂电机角模块的车辆的实际行驶数据和整车参数,构建车辆的整车多体动力学模型和整车多体动力学‑控制联合仿真平台,结合试验场条件约束建立车辆的整车耐久性仿真工况,并基于仿真分析结果迭代测试驱动文件,利用轮毂电机角模块的轮辋尺寸和悬架安装点位置设计工装夹具,从而构建目标测试台架,以利用目标测试台架进行轮毂电机角模块执行耐久性测试任务。由此,解决了相关技术中,搭载轮毂电机角模块的车辆可以采集的数据较少,不具备长期、恶劣路况下的实车采谱条件,从而难以进行耐久性测试的技术问题。
技术关键词
联合仿真平台
多体动力学模型
耐久性测试方法
搭载轮毂电机
整车
测试台架
耐久性测试装置
车辆
仿真分析
模块
机械
工装
工况
夹具
加速度
悬架
参数
轮辋
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