一种用于正面车体耐撞性分析的等效前大灯建模方法

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一种用于正面车体耐撞性分析的等效前大灯建模方法
申请号:CN202510107365
申请日期:2025-01-23
公开号:CN119940028A
公开日期:2025-05-06
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种用于正面车体耐撞性分析的等效前大灯建模方法,包括找到造型类似的零件;进行轴向压溃试验;得到该零件的位移及压力曲线;有限元分析前处理网格划分;采用与试验相同的压头,相同约束方式进行加载;对零件赋予材料及厚度;对零件进行仿真分析;仿真后处理提出压头的接触力与位移的曲线;将仿真与试验的位移和压力曲线进行对比;得到大灯CAS的材料信息应用到需要计算的模型中。本发明采用“等效刚度法”,通过修改仿真模型中的材料参数,使仿真分析计算出来的前大灯刚度,通过试验得到的大灯刚度相似;再将调整后的大灯模型带入到整车模型中,消除因整车车体耐撞性模型中不增加前大灯数据或增加刚度不准确的前大灯而带来的影响。
技术关键词
前大灯 建模方法 车体 曲线 仿真分析 正面 零件 压头 刚度 造型 网格 仿真模型 压力 车型 整车 软件 参数 速度 灯壳
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