一种V2G放电效率提升及谐波抑制方法

本发明涉及电动汽车V2G技术领域，具体公开了一种V2G放电效率提升及谐波抑制方法V2G充电桩实时获取电网需求出力信息，该信息包括V2G放电功率、V2G放电时间，V2G充电桩通过内部算法，在V2G放电需求的基础上，根据充电桩设备本身内置的效率曲线参数，求解出实现突发模式的控制参数，控制参数包括V2G放电周期个数、V2G放电功率，生成突发模式控制方案；根据突发模式的实现需求，基于V2G充电桩间的实时通信，结合V2G充电桩的电力线拓扑结构，实现邻近充电桩的突发模式协调控制，保证V2G充电桩向公共电网结合点注入电流的形状近似于完整的正弦波，降低V2G对电网输出电流的谐波含量。