一种非驾驶姿态下驾驶人接管交互绩效的计算方法

AITNT
正文
推荐专利
一种非驾驶姿态下驾驶人接管交互绩效的计算方法
申请号:CN202510125272
申请日期:2025-01-23
公开号:CN119990901A
公开日期:2025-05-13
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种非驾驶姿态下驾驶人接管交互绩效的计算方法,涉及交通安全领域,利用虚拟仿真软件构建实验场景进行人机共驾车辆驾驶人接管实验,设置不同的座椅靠背角度,并对驾驶人安排多项非驾驶任务;收集不同座椅靠背角度下多名驾驶人由各项非驾驶任务转向接管车辆操纵的数据,利用熵值法计算出每个座椅靠背角度下的各项指标的权重;利用模糊综合评价法得出每个座椅靠背角度下的接管及时性和接管稳定性模糊综合评价矩阵;得出非驾驶姿态下驾驶人接管交互绩效评价得分;通过接管及时性、接管稳定性和驾驶舒适性三个维度,对不同座椅靠背角度下驾驶人的接管有效性和驾驶安全性进行更全面的综合评价,更加合理。
技术关键词
座椅靠背角度 交互绩效 制动踏板力 计算方法 模糊综合评价法 虚拟仿真软件 矩阵 综合评价指标 数据 方向盘 熵值法 冗余度 信息熵 心率 数值 人机
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种管道流体计算方法
流体计算方法 管路内流体 流场分布数据 神经网络模型 样本
2
一种多维自适应控制的闭式线控智能空气悬架系统
隶属度函数 智能空气 模糊集合 悬架系统 智能故障诊断
3
基于足迹模型混合线性回归模型的植被总初级生产力模拟优化方法
总初级生产力 线性回归模型 模拟优化方法 线性插值方法 植被
4
用于特高压灵活拓扑直流输电系统机电暂态仿真的方法及系统
机电暂态模型 特高压 仿真计算方法 多速率仿真方法 建模方法
5
一种基于开普勒优化算法的电网潮流计算方法
电网潮流计算方法 哈希表 节点 索引 电网拓扑结构
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号