基于时空交通流预测的充电站负荷不确定性量化方法

本发明公开了基于时空交通流预测的充电站负荷不确定性量化方法，该方法包括从道路两侧的传感器节点收集交通流数据，包括交通流量数据和车流平均速度数据；构建基于分位数时空网络的交通流不确定性预测模型，并利用该模型和交通流数据进行交通流量不确定性的预测；考虑到充电站充电电价、交通流量及道路拥堵因素，构建改进的充电站排队模型，将交通流量的不确定性预测结果转化为充电站负荷的不确定性结果。本发明充分挖掘了交通流数据的时空耦合特征，有效地提升了交通流量不确定性预测的准确率，另一方面，本发明综合考虑了交通流量、充电电价等因素对于充电站负荷的影响，进一步提高了充电站负荷不确定性预测的精度。