大跨度桥梁主梁超低频涡激振动的机械阻尼控制装置

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大跨度桥梁主梁超低频涡激振动的机械阻尼控制装置
申请号:CN202510128593
申请日期:2025-01-27
公开号:CN119877371A
公开日期:2025-04-25
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种大跨度桥梁主梁超低频涡激振动的机械阻尼控制装置,属于桥梁结构涡激振动控制领域。包括水平和竖向导轨、水平和竖向导轨支撑、两组连杆、竖向和水平质量块、竖向弹和水平弹簧、竖向和水平粘滞阻尼器,弹簧、粘滞阻尼器和质量块构成调谐质量阻尼器,竖向质量块的下端与第一连杆的左端铰接,水平质量块的右端与第一连杆的右端端铰接,第二连杆的右端与第一连杆的中间铰接,当竖向弹簧的静伸长量为0,此时水平弹簧为压缩状态;在发生涡激振动时,传递过来的能量通过竖向和水平调谐质量阻尼器进行耗散掉,从而实现对涡激振动的控制。本发明可以显著减小低频竖向减振调谐质量阻尼器的弹簧静伸长量,克服现有阻尼器占用空间大的缺点。
技术关键词
阻尼控制装置 水平粘滞阻尼器 导轨支撑 大跨度桥梁 连杆 主梁 弹簧 箱梁 刚度 参数优化方法 竖向减振 减振装置 方程 桥梁结构 遗传算法
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