一种温度控制方法、温控装置、自驾车载控制系统及车辆

本发明公开了一种温度控制方法、温控装置、自驾车载控制系统及车辆，涉及自动驾驶车辆中电子器件温度控制领域，温控装置中的TEC的第一调温面用于与自驾车载控制系统中的待调温模块的目标调温面贴合，则获取待调温模块当前的实际温度，基于第一调温面在流过TEC的电流的方向不同使可以实现在冷端面和热端面之间的切换，根据实际温度、目标调节温度及预设温度调节策略控制输出至TEC的电压，以对应改变流过TEC的电流，进而通过第一调温面使上述实际温度调节至目标调节温度。可见，该方案保持获取待调温模块的实际温度，并基于TEC及时快速地实现了对于待调温模块的精确温度控制，利于充分发挥待调温模块的算力，利于降低芯片失效率。