摘要
本申请公开了一种面向重载货物运输的多车协同轨迹规划方法、系统和设备,涉及自动驾驶运动规划领域,该方法包括:构建载荷子系统动力学模型和多车子系统动力学模型;构建约束条件;基于载荷子系统动力学模型和载荷子系统安全避障约束,构建载荷子系统的轨迹优化问题,生成载荷子系统的行驶轨迹;基于载荷子系统和多车子系统的运动学耦合关系,生成多车子系统的参考行驶轨迹;基于多车子系统动力学模型和约束条件,采用分布式模型预测控制方法,构建多车子系统的轨迹优化问题,对重载货物运输的多车参考行驶轨迹优化,生成多车子系统的优化行驶轨迹,实现重载货物多车协同运输。本申请提高了重载货物的运输效率和行驶安全。
技术关键词
货物运输车辆
子系统
系统动力学模型
轨迹规划方法
载荷
分布式模型预测控制方法
坐标系
轨迹规划系统
角动量守恒定律
质心侧偏角
自动驾驶运动规划
表达式
多面体
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变量
松弛
多车协同
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