摘要
本申请公开了一种河口区船闸水动力模拟方法及系统,涉及数值模拟领域,包括:获取河口区船闸数据;采集水文数据;根据河口区船闸数据和水文数据,构建基于欧拉‑拉格朗日环流模型的水动力模型,水动力模型包含描述河床粗糙度对水流运动影响的底摩阻系数;利用水动力模型,通过数值求解得到河口区船闸的模拟流速;利用集合卡尔曼滤波算法,对比模拟流速和实测流速,对底摩阻系数进行优化训练,得到最优底摩阻系数;将最优底摩阻系数作为输入,利用水动力模型,模拟河口区船闸水动力过程,得到河口区船闸的水流流场变化过程。针对现有技术中底摩阻系数无法动态适应复杂河口环境,本申请实现了对河口区船闸复杂水动力环境的精准模拟。
技术关键词
集合卡尔曼滤波
水动力模型
三维水动力
流速
环流模型
水文
拉格朗日
数据
船闸结构
误差
算法
方程
参数
雷达水位计
变量
水流
湍流
数值
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