摘要
本公开实施例公开了一种噪声控制方法、装置、芯片及车辆,第一处理单元获取第一降噪周期对应的至少一个第一参考声信号和至少一个误差声信号;第一处理单元向第二处理单元发送至少一个第一参考声信号和至少一个误差声信号;第二处理单元基于至少一个第一参考声信号和至少一个误差声信号进行滤波器参数更新,得到第一滤波器参数,将第一滤波器参数返回第一处理单元;第一处理单元基于第一滤波器参数,对第二降噪周期的至少一个第二参考声信号进行滤波处理,得到至少一个噪声控制信号并发送给至少一个第二位置的至少一个声源,以便至少一个声源播放噪声控制信号。本公开实施例扩展了噪声控制系统的可用算力,提高了噪声控制的可靠性和鲁棒性。
技术关键词
滤波器
噪声控制方法
误差
周期
传感器
参数
噪声控制装置
座舱
数字信号处理单元
噪声控制系统
通知
消息
车辆底部
发动机舱
芯片
系统为您推荐了相关专利信息
数据分析方法
动态监测数据
热力图
K均值算法
GPS设备
分类管理系统
多模态数据采集
生命周期管理
区块链存证
时序神经网络
信号处理电路
电阻电路
金属引线键合机
模拟开关电路
震荡电路