一种氢能源车辆的能源回收方法和系统

本发明涉及新能源汽车控制技术领域，具体是一种氢能源车辆的能源回收方法和系统，该方法包括获取第一数据；以规划行车路径上的交通信号灯位置为分段点，对规划行车路径进行分割，得到第一路段至第N路段；分别以所述第一路段至第N路段为计算单元，构建第一优化模型至第N优化模型，利用粒子群优化算法求解所述第一优化模型至第N优化模型，得到第一最优制动能量回收时间至第N最优制动能量回收时间，并输出至氢能源车辆能量管理系统。本发明通过对氢能源汽车制动能量回收时间进行优化，从而在提升氢能源车辆能量回收利用效率的同时，克服氢能源车辆制动能量回收对行驶安全性和车辆使用寿命的不利影响。