摘要
本发明公开了一种快速道路交织区交通冲突风险稳定预测方法,包括:基于交织区内交通冲突样本和非交通冲突样本分别获取相应的交通流数据;将交通冲突的交通流数据与非交通冲突样本的交通流数据利用分箱算法转化为二元变量;以交通流二元变量作为解释变量,构建因果正则化逻辑回归模型,预测是否发生交通冲突以及识别出影响交通冲突风险的关键交通流特征。该方法通过构建因果正则化逻辑回归模型,挖掘交通冲突风险与交通流特征间的稳定因果关联,预测交通冲突风险,为实时改善快速道路交织区交通流运行,减少交通冲突的发生提供一定的理论依据。
技术关键词
逻辑回归模型
交通流特征
样本
分箱
风险
车辆轨迹数据
变量
代表
车道
车头
算法
间距
圆心
指标
速度
参数
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风险评估模型
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