一种考虑电力-交通耦合的移动储能日前调度方法

本发明公开了一种考虑电力‑交通耦合的移动储能日前调度方法。方法包括：基于交通流量均衡优化模型获得交通流量分布，进而构建时空扩展交通网络，基于最优路径搜索模型获得移动储能设备的最优通行时间，然后基于优化运行模型和再调度优化模型获得再调度后的交通‑电力耦合网络的运行总代价，最终基于调度方案评估模型确定最优日前调度方案。本发明考虑了不确定性下的配电网运行需求，以及交通网中交通流量不确定分布情况及其对于移动储能通行行为的影响，考虑不确定场景下的移动储能与电力‑交通耦合网络协同优化运行，实现了电力‑交通耦合网络下的移动储能日前调度。